NGÀY 20/3: GIAO LƯU TRỰC TUYẾN VỀ SỬA ĐỔI, BỔ SUNG THÔNG TƯ 38/2015/TT-BTC

(HQ Online)- Từ 9g đến 11g ngày 20/3/2017, Báo Hải quan tổ chức buổi giao lưu trực tuyến trên Báo Hải quan điện tử (tại địa chỉ www.baohaiquan.vn) với bạn đọc với chủ đề “Lãnh đạo Tổng cục Hải quan giải đáp trực tuyến về sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC”.
Khách mời trả lời bạn đọc là: Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Vũ Ngọc Anh; Phó cục trưởng Cục Giám sát quản lý về hải quan Âu Anh Tuấn và đại diện lãnh đạo Cục Thuế XNK, Vụ Pháp chế.
Thông qua buổi giao lưu trực tuyến này, bạn đọc nói chung và cộng đồng doanh nghiệp nói riêng có cơ hội tìm hiểu về những nội dung sửa đổi, bổ sung Thông tư  38 và góp ý vào dự thảo.
Những vấn đề tập trung trả lời bạn đọc xoay quanh các vấn đề, bao gồm: Sự cần thiết phải sửa đổi, bổ sung Thông tư 38; Những điểm mới trong dự thảo sửa đổi, bổ sung Thông tư 38; Những lợi ích mà DN và cơ quan quản lý nhận được khi sửa đổi, bổ sung Thông tư 38.
Báo Hải quan mong muốn nhận được câu hỏi của bạn đọc trong và ngoài ngành Hải quan. Bạn đọc có thể gửi trước câu hỏi cho chúng tôi vào địa chỉ: haiquanonline@gmail.com; hoặc tham gia đặt câu hỏi trực tiếp tại thời điểm thực hiện buổi giao lưu trực tuyến.
Ban Biên tập Báo Hải quan

HÀNG ĐIỆN TỬ, RAU QUẢ TĂNG TỐC SANG TRUNG QUỐC

(HQ Online)- Các mặt hàng xuất khẩu chủ lực của nước ta như máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; máy ảnh, máy quay phim và linh kiện; rau quả… đang có mức tăng trưởng mạnh ở thị trường Trung Quốc.
Cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn- địa bàn xuất khẩu chủ yếu của mặt hàng rau quả sang Trung Quốc. Ảnh: T.Bình.
Theo thông tin vừa được Tổng cục Hải quan công bố về hoạt động xuất khẩu sang các quốc gia, vũng lãnh thổ trọng điểm, hết tháng 2, cả nước xuất khẩu máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện sang Trung Quốc đạt 825,5 triệu USD. Đây là nhóm hàng xuất khẩu lớn nhất vào thị trường này, chiếm gần 22% tổng giá trị kim ngạch xuất khẩu vào thị trường Trung Quốc.

Kết quả quả trên là sự tăng trưởng mạnh mẽ so với cùng kỳ năm 2016, khi đạt sự tăng trưởng ở mức 3 con số. Cụ thể, so với cùng kỳ năm ngoái, mặt hàng nay tăng trưởng 145%, tương đương con số tăng thêm hơn 488 triệu USD.

Biểu đồ tỷ lệ (%) 3 nhóm hàng xuất khẩu lớn nhất sang Trung Quốc và các nhóm hàng còn lại, tính đến hết tháng 2/2017. Biểu đồ: T.Bình.

Hiện, Trung Quốc cũng là một trong những thị trường xuất khẩu lớn nhất đối với mặt hàng máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện khi chiếm đến gần 25% tổng giá trị kim ngạch xuất khẩu mặt hàng này của cả nước.

Đứng thứ hai trong số các mặt hàng xuất khẩu lớn sang Trung Quốc là rau quả với trị giá kim ngạch đạt 310 triệu USD, tương đương mức tăng trưởng 31% so với cùng kỳ năm 2016. Mức tăng trưởng xuất khẩu vào Trung Quốc cũng cao hơn mức tăng trưởng chung của nhóm hàng này (hết tháng 2, xuất khẩu rau quả cả nước tăng 27,3%).

Đáng chú ý, hiện thị trường Trung Quốc chiếm đến 73,6% tổng giá trị kim ngạch xuất khẩu mặt hàng rau quả của cả nước.

Trong khi đó, mặt hàng máy ảnh, máy quay phim và linh kiện với mức tăng trưởng hơn 97%, đạt trị giá kim ngạch 305,6 triệu USD là nhóm hàng xuất khẩu lớn thứ ba vào thị trường Trung Quốc.

Tính chung hết tháng 2, Trung Quốc đang là thị trường xuất khẩu lớn thứ hai của Việt Nam (sau Hoa Kỳ), với tổng giá trị kim ngạch đạt 3,767 tỷ USD.

Kết quả trên tăng 55,3% so với cùng kỳ năm 2016, tương đương con số tăng thêm hơn 1,34 tỷ USD và chiếm  13,7% tổng giá trị kim ngạch xuất khẩu cả nước trong cùng thời điểm.

Thái Bình

DỰ KIẾN BỔ SUNG QUY ĐỊNH VỀ THỜI ĐIỂM PHÂN LUỒNG TỜ KHAI HẢI QUAN

(HQ Online)- Đây là một trong các điểm mới tại dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC quy định về thủ tục hải quan; kiểm tra, giám sát hải quan; thuế XK, thuế NK và quản lý thuế đối với hàng hóa XK, NK đang được Tổng cục Hải quan lấy ý kiến cộng đồng DN.

Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài. Ảnh: N.Linh

Theo Tổng cục Hải quan, xuất phát từ những vướng mắc, bất cập trong thực tế triển khai thực hiện các quy định liên quan đến thủ tục hải quan, cần thiết phải sửa đổi một số quy định để đảm bảo tính minh bạch như: Hồ sơ hải quan, hồ sơ người khai hải quan phải lưu giữ để phục vụ viê%3ḅc kiểm tra hải quan, viê%3ḅc khai sửa đổi bổ sung…; đồng thời cũng bổ sung mô%3ḅt số quy định nhằm tăng cường công tác quản lý, như: thời điểm phân luồng tờ khai hải quan, thông báo hợp đồng gia công, báo cáo quyết toán đối với hàng gia công, SXXK…

Cụ thể, dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung Điều 19 Thông tư 38/2015/TT-BTC như sau: 

“Thời điểm thông báo kết quả phân luồng tờ khai hải quan:

Đối với hàng hóa XK: Cơ quan Hải quan thông báo kết quả phân luồng trên hệ thống ngay sau khi tiếp nhận, đăng ký, kiểm tra thông tin trên tờ khai hải quan.

b) Đối với hàng hóa NK: 

b.1) Đối với hàng hóa NK lưu giữ tại cửa khẩu cảng biển, cảng hàng không: Cơ quan Hải quan thông báo kết quả phân luồng trên hệ thống ngay sau khi hàng hóa được tập kết tại khu vực kho bãi cảng theo thông báo của doanh nghiệp kinh doanh cảng, kho bãi; 

Trường hợp hàng hóa NK không tâ%3ḅp kết tại cửa khẩu cảng biển, cảng hàng không thì cơ quan Hải quan thông báo kết quả phân luồng ngay sau khi phương tiện vận tải chuyên chở hàng hóa đến cửa khẩu theo thông báo của đại diện hãng vận chuyển trên Cổng thông tin một cửa quốc gia.

b.2) Đối với hàng hóa NK qua các cửa khẩu khác: Cơ quan Hải quan thông báo kết quả phân luồng trên hệ thống ngay sau khi hải quan cửa khẩu nhập xác nhận hàng hóa đã đến cửa khẩu nhập trên hệ thống.

N.Linh

XEM “MẮT THẦN” CỦA HẢI QUAN HOẠT ĐỘNG

(HQ Online)- Các hệ thống máy soi container được ví von là “mắt thần” của ngành Hải quan, đây là trang thiết bị hiện đại trong công tác quản lý hải quan, được sử dụng tại nhiều nước phát triển giúp phát hiện các container nghi vấn chứa hàng cấm, đồng thời giúp thời gian thông quan hàng hóa nhanh chóng.
Hàng hóa trước khi được đưa vào khu vực soi chiếu, công chức Hải quan tiến hành kiểm tra các dữ liệu, thông tin liên quan đến lô hàng tại cổng vào.

Theo Cục Tài vụ, quản trị (Tổng cục Hải quan) hiện cả nước có 11 hệ thống máy soi container (cố định và di động) được lắp đạt tại 5 cục hải quan địa phương có lưu lượng hàng hóa xuất nhập khẩu lớn là: Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai.

Dưới đây là những hình ảnh vừa được phóng viên Báo Hải quan trực tiếp ghi nhận về quy trình hoạt động của một trong những hệ thống “mắt thần” của ngành Hải quan là Trung tâm máy soi container cố định (Cục Hải quan Hải Phòng). Trung tâm máy soi container cố định tại Hải Phòng được giao cho Phòng Quản lý rủi ro (Cục Hải quan Hải Phòng) quản lý. Đây là hệ thống máy soi do Nhật Bản viện trợ, được đưa vào hoạt động từ giữa năm 2011.

Sau khi kiểm tra tại cổng, công chức Hải quan Hải Phòng điều tiết, hướng dẫn tài xế điều khiển phương tiện vào khu vực soi chiếu.
Tài xế điều khiển phương tiện vào khu nhà chuyên dụng phục vụ soi chiếu.
Khu vực nhà soi chiếu có hệ thống bức xạ rất lớn nên sau khi phương tiện được đưa vào, tài xế sẽ ra khu vực an toàn để chờ, đồng thời, các hệ thống cửa được đóng kín.

 

 

Sau khi thực hiện các biện pháp an toàn, công chức Hải quan bắt đầu điều khiển thiết bị soi chiếu container.
Kết thúc soi chiếu, hình ảnh được chuyển về hệ thống máy vi tính để công chức Hải quan phân tích hình ảnh. Các công chức phân tích hình ảnh phải qua khóa đào tạo và được cấp chứng chỉ liên quan đên phân tích hình ảnh máy soi container.
Trường hợp không phát hiện các dấu hiệu bất thường từ hình ảnh soi chiếu, lô hàng sẽ được thông quan ngay. Thời gian soi chiếu trong nhà chuyên dụng rất nhanh chóng, chỉ hết 1 phút 45 giây.
Nếu phát hiện hình ảnh bất thường, container sẽ được đưa ra bãi kiểm tra thực tế bên cạnh khu vực soi chiếu để công chức Hải quan mở container để kiểm tra thực tế hoặc soi chiếu lại.
Thời gian qua, hệ thống máy soi container tại Hải quan Hải Phòng đã giúp phát hiện nhanh nhiều lô hàng vi phạm, trong đó có cả hàng cấm như ngà voi. Đây là tang vật trong vụ ngụy trang ngà voi trong vỏ ốc được phát hiện năm 2013.
Có 8 bước trong thực hiện quy trình soi chiếu tại Trung tâm máy soi container cố định của Cục Hải quan Hải phòng.
Năm 2016, hai hệ thống máy soi container (cố định và di động) tại Cục Hải quan Hải Phòng soi chiếu 22.968 container. Qua soi chiếu phát hiện 104 container vi phạm, tổng số tiền xử phạt vi phạm hành chính 1,05 tỷ đồng, tổng số thuế điều chỉnh 1,16 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Hải quan Hải Phòng thực hiện soi chiếu 141 container trong quá trình xếp dỡ, phát hiện 6 vụ vi phạm, tổng số tiền xử phạt vi phạm hành chính 179 triệu đồng.

Cập nhật trong hai tháng đầu năm 2017, có 2.161 container được soi chiếu, và phát hiện 2 container vi phạm.

 

Thái Bình (thực hiện)
Nguồn: http://www.baohaiquan.vn/

HỒ SƠ NỘP QUA HỆ THỐNG DỊCH VỤ CÔNG TRỰC TUYẾN CỦA HẢI QUAN TĂNG HƠN 10 LẦN

(HQ Online)- Một tuần vận hành Hệ thống dịch vụ công trực tuyến (DVCTT) của ngành Hải quan  tại địa chỉ http://pus.customs.gov.vn được vận hành thông suốt, lượng hồ sơ tăng hơn 10 lần so với giai đoạn thí điểm.

Hoạt động nghiệp vụ tại Cục Hải quan Lạng Sơn. Ảnh: T.Bình.

Ngày 7/3, lãnh đạo Phòng Quản lý Cổng thông tin điện tử hải quan (Cục CNTT và Thống kê hải quan, Tổng cục Hải quan) cho biết, sau một tuần vận hành chính thức (từ ngày 1/3), Hệ thống DVCTT của ngành Hải quan được vận hành ổn định, thông suốt, lượng hồ sơ thực hiện tăng hơn 10 lần so với giai đoạn chạy thí điểm.

Cụ thể, số liệu thống kê cập nhật trong 3 ngày đầu thực hiện có hơn 600 hồ sơ được chuyển thành công đến Hệ thống. Trong đó tập trung vào các lĩnh vực: Hủy tờ khai; khai bổ sung; hồ sơ hoàn thuế…

Theo đại diện Phòng Quản lý Cổng thông tin điện tử hải quan, có 41 thủ tục được thực hiện chính thức trên Hệ thống DVCTT từ ngày 1/3. Đây là các thủ tục đã được khảo sát kỹ tại các đơn vị hải quan và là những thủ tục có số lượng thực hiện nhiều.

Trong đó, thủ tục có nhiều hồ sơ thực hiện là: Thủ tục hủy tờ khai hải quan; bổ sung thông tin trên hồ sơ khai hải quan; thủ tục xác nhận tờ khai nguồn gốc xe ô tô, xe hai bánh gắn máy nhập khẩu; phân loại máy liên hợp hoặc tổ hợp máy; sao y tờ khai hải quan; hoàn thuế theo Thông tư 38/2015/TT-BTC; xét giảm thuế đối với hàng hóa bị hư hỏng, mất mát trong quá trình giám sát; xét miễn thuế quà biếu, quà tặng, hàng mẫu…

“Việc triển khai chính thức Hệ thống DVCTT đáp ứng mục tiêu về thực hiện Chính phủ điện tử và là bước đi quan trọng trong cải cách, tạo thuận lợi cho cộng đồng doanh nghiệp khi thực hiện thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan. Đơn cử như với trường hợp hồ sơ cần chỉnh sửa, bổ sung, nếu thực hiện qua giao dịch trực tiếp tại cơ quan Hải quan, doanh nghiệp sẽ mất nhiều thời gian đi lại để chỉnh sửa, bổ sung. Nhưng với phương thức giao dịch trực tuyến việc này sẽ được thực hiện qua mạng internet”- lãnh đạo Phòng Quản lý Cổng thông tin điện tử hải quan cho biết thêm.

Được biết, Hệ thống DVCTT của ngành Hải quan sẽ vận hành liên tục 24/7 để tiếp nhận hồ sơ do doanh nghiệp chuyển đến (24 giờ/ngày và 7 ngày/tuần).

Thái Bình

NGÂN HÀNG AIIB QUAN TÂM CÁC DỰ ÁN GIAO THÔNG MIỀN NAM

Ngân hàng Đầu tư cơ sở hạ tầng Châu Á (AIIB) rất quan tâm đến các dự án giao thông phía Nam.

 
1

Sơ đồ Dự án kết nối Đồng bằng sông Mê Kông từ Mỹ An (Đồng Tháp) đến Rạch Sỏi (Kiên Giang)

Ông Trần Văn Thi, Quyền Tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long cho biết ngày 5/3, Ngân hàng Đầu tư Cơ sở Hạ tầng Châu Á (AIIB) đã có buổi làm việc với Tổng công ty về một số dự án giao thông. Lãnh đạo AIIB quan tâm và thống nhất sẽ xem xét tài trợ hoặc đồng tài trợ cho các dự án giao thông ở khu vực phía Nam. Cụ thể là dự án xây dựng tuyến đường Mỹ An – Cao Lãnh, dự án đường vành đai 3 TP.HCM…

Theo thiết kế, tuyến Mỹ An – Cao Lãnh có chiều dài 26,2km, quy mô đầu tư đường cao tốc loại A, cấp 80 theo tiêu chuẩn Việt Nam. Trong giai đoạn 1 sẽ đầu tư đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, vận tốc 80km/h. Tổng mức đầu tư khoảng trên 3.356 tỷ đồng. Dự kiến tài trợ trong kế hoạch năm 2017.

Ông Trần Văn Thi cho biết Tổng công ty đã có tờ trình Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư. Bộ đã tiến hành thẩm định hồ sơ dự án. Tuy nhiên, đến nay, dự án chưa được phê duyệt do chưa xác định được nguồn vốn đầu tư.

Về Dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM, sẽ triển khai đầu tư các đoạn Bến Lức – QL22 – Bình Chuẩn với chiều dài 46,7 km. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh từ  6 – 8 làn xe cao tốc đô thị, vận tốc 100 km/h. Đề xuất đầu tư theo quy mô giai đoạn 1 theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị với với 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp ở 2 bên. Tổng mức đầu tư khoảng 15.740 tỷ đồng. Dự kiến đồng tài trợ trong kế hoạch giai đoạn từ năm 2018.

2

Sơ đồ tuyến Vành đai 3 TP HCM (đường màu đỏ).

Dự án này bao gồm 4 đoạn, trong đó đoạn Bình Chuẩn – Tân Vạn với chiều dài 16,7km đã được đầu tư, hiện đang khai thác. Đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch dài 34,3km đã xác định nguồn vốn từ Chính phủ Hàn Quốc (EDCF) và đầu tư theo hính thức BOT với sự tham gia của các nhà đầu tư Hàn Quốc. Còn đoạn Bến Lức – QL22 và QL22 – Bình Chuẩn hiện đang triển khai lập F/S. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của hai đoạn này khoảng 15.700 tỷ đồng, hiện chưa xác định đủ vốn cho giai đoạn xây lắp.

Vì tính cần thiết của các dự án này, Tổng công ty Cửu Long kiến nghị Bộ GTVT có ý kiến với AIIB để huy động vốn đầu tư, trong đó ưu tiên cho dự án đoạn An Mỹ – Cao Lãnh trong kế hoạch tài trợ năm 2017. Còn hai đoạn QL22 – Bình Chuẩn và Bến Lức – QL2 trong kế hoạch tài trợ các năm tiếp theo để kết nối đồng bộ và phát huy hiệu quả toàn tuyến Dự án kết nối trung tâm đồng bằng Mê Kông cũng như tuyến đường Vành đai III TP.HCM.

Phan Tư

Nguồn: http://www.baogiaothong.vn/

BẮT ĐẦU NHẬP KHẨU TRỨNG VÀ MUỐI TỪ 17/4

(HQ Online)- Trong năm 2017, Việt Nam sẽ nhập khẩu 50.051 tá trứng và 102.000 tấn muối theo hạn ngạch thuế quan. Thời gian nhập từ ngày 17/4 đến hết ngày 31/12.

Hạn ngạch thuế quan trứng nhập khẩu trong năm 2017 là 50.051 tá. Ảnh internet.

Bộ Công Thương vừa có quy định mới về nguyên tắc điều hành hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đối với mặt hàng muối, trứng gia cầm năm 2017. Cụ thể, lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu năm 2017 được quy định như sau: 50.051 tá trứng (gồm trứng gà, trứng vịt, ngan và loại khác) và 102.000 tấn muối.

Việc phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu muối và trứng gia cầm được thực hiện theo quy định tại Thông tư số 04/2014/TT-BCT ngày 27/1/2014 của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định chi tiết thi hành một số điều của Nghị định số 187/2013/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hoá quốc tế và các hoạt động đại lý mua, bán, gia công và quá cảnh hàng hoá với nước ngoài.

Đối với mặt hàng muối, hạn ngạch thuế quan nhập khẩu muối được phân giao cho thương nhân trực tiếp sử dụng làm nguyên liệu sản xuất hóa chất và làm nguyên liệu sản xuất thuốc, sản phẩm y tế.

Đối với mặt hàng trứng gia cầm, hạn ngạch thuế quan nhập khẩu trứng gia cầm được phân giao cho thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh/giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp có nhu cầu nhập khẩu.

Thời điểm phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu muối thực hiện theo đề nghị của Bộ NN&PTNT để không ảnh hưởng đến việc tiêu thụ muối sản xuất trong nước.

Phan Thu

NHÀ MÁY NOKIA Ở BẮC NINH LẠI ĐỔI TÊN

(HQ Online)- Theo nguồn tin của Báo Hải quan, Công ty TNHH Microsoft Mobile Việt Nam chính thức có tên mới là  Công ty TNHH Fushan Technology (Việt Nam) từ hôm nay ngày 6/3.
Nhà máy điện thoại được Nokia đầu tư ở Bắc Ninh đã mang tới 3 tên gọi khác nhau kể từ khi đi vào hoạt động năm 2013. Ảnh: Internet.

Nokia Việt Nam được Ban quản lý các KCN Bắc Ninh cấp Giấy chứng nhận đầu tư vào tháng 11-2011, tại KCN VISIP Bắc Ninh (thị xã Từ Sơn, Bắc Ninh). Nokia khởi công xây dựng từ tháng 3-2012 và hoàn thành toàn bộ công đoạn xây dựng vào tháng 9-2013. Nhà máy của Nokia bắt đầu đi vào sản xuất từ tháng 6-2013.

Sau khi Tập đoàn Microsoft mua lại Bộ phận thiết bị và dịch vụ của Tập đoàn Nokia (bao gồm cả Nokia Việt Nam) vào tháng 4/2014, đến ngày 18/12/2014, Công ty TNHH Nokia Việt Nam được đổi tên thành Công ty TNHH Microsoft Mobile Việt Nam.

Nhưng đến tháng 5 năm ngoái, nhiều cơ quan báo chí tiếp tục thông tin, Microsoft Việt Nam công bố thông tin về việc Tập đoàn Microsoft đã đạt được thỏa thuận giao dịch bán mảng điện thoại truyền thống cho FIH Mobile Ltd., thuộc Tập đoàn Công nghệ Foxconn và HMD Global, Oy. Giá trị của thương vụ trên là 350 triệu USD. Theo đó, FIH Mobile Ltd. sẽ tiếp quản Microsoft Mobile Việt Nam – nhà máy sản xuất điện thoại tại Bắc Ninh.

T.Bình

LẤY Ý KIẾN DỰ THẢO THÔNG TƯ MỚI VỀ THỦ TỤC HẢI QUAN

(HQ Online)-Có 11 nhóm vấn đề về thủ tục hải quan trong dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định về thủ tục hải quan; kiểm tra, giám sát hải quan; thuế XK, thuế NK và quản lý thuế đối với hàng hóa XK, NK đang được lấy ý kiến rộng rãi cộng đồng DN và người dân.

Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài. Ảnh: N.Linh

Các nhóm vấn đề về thủ tục hải quan đang được lấy ý kiến gồm: Hồ sơ hải quan; nộp hồ sơ hải quan dưới dạng điện tử; khai hải quan; thời điểm thông báo kết quả phân luồng tờ khai; thời điểm nộp giấy phép khi thực hiện thủ tục hải quan; khai bổ sung hồ sơ hải quan; hủy tờ khai hải quan; đưa hàng về bảo quản; giám sát hải quan đối với hàng hóa XK, NK ; quản lý hàng hóa gia công, sản xuất XK, DN chế xuất.

Chẳng hạn, quy định về nộp, xác nhận và sử dụng các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan, hồ sơ thuế (tại Điều 3 Thông tư 38/2015/TT-BTC) có một số điểm được sửa đổi, bổ sung như sau: “1. Người khai hải quan, người nộp thuế không phải nộp tờ khai hải quan hàng hóa XK, NK (sau đây gọi tắt là tờ khai hải quan) khi đề nghị cơ quan Hải quan thực hiện các thủ tục giảm thuế, hoàn thuế, không thu thuế, xử lý tiền thuế, tiền chậm nộp, tiền phạt nộp thừa, gia hạn nộp thuế, nộp dần tiền thuế nợ, xác nhận hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế, xoá nợ tiền thuế, tiền chậm nộp, tiền phạt, trừ trường hợp khai hải quan trên tờ khai hải quan giấy.

2. Các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan, hồ sơ khai bổ sung, hồ sơ thông báo Danh mục hàng hoá miễn thuế, hồ sơ báo cáo sử dụng hàng hóa miễn thuế, hồ sơ, giảm thuế, hoàn thuế, không thu thuế, hồ sơ đề nghị xử lý tiền thuế, tiền chậm nộp, tiền phạt nộp thừa, hồ sơ đề nghị gia hạn nộp thuế, hồ sơ nộp dần tiền thuế nợ, hồ sơ xác nhận hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế, hồ sơ đề nghị xoá nợ tiền thuế, tiền chậm nộp, tiền phạt nộp cho cơ quan hải quan thông qua Hệ thống xử lý dữ liệu điện tử hải quan. Trường hợp theo quy định phải nộp bản chính thì người khai hải quan phải nộp trực tiếp hoặc gửi qua đường bưu chính cho cơ quan hải quan. 

Khi kiểm tra hồ sơ, cơ quan Hải quan căn cứ vào các thông tin và các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan do người khai hải quan nộp qua Hệ thống xử lý dữ liệu điện tử hải quan để kiểm tra, đối chiếu và lưu trữ”…

Về hồ sơ hải quan, dự thảo thông tư bổ sung quy định “Hồ sơ người khai hải quan phải lưu giữ:

1. Hồ sơ hải quan gồm: 

a) Tờ khai hải quan hàng hóa XK, NK;

b) Giấy phép XK, NK đối với hàng hóa phải có giấy phép;

c) Giấy thông báo miễn kiểm tra hoặc giấy thông báo kết quả kiểm tra của cơ quan kiểm tra chuyên ngành theo quy định của pháp luật;

d) Hợp đồng mua bán hàng hóa hoặc các hình thức có giá trị tương đương;

đ) Chứng từ xác nhận tổ chức, cá nhân đủ điều kiện XK hàng hóa theo quy định của pháp luật về đầu tư: 01 bản chụp;

e) Chứng từ xác nhận hàng hóa đủ điều kiện XK theo quy định của pháp luật chuyên ngành: 01 bản chụp;;

g) Hóa đơn thương mại trong trường hợp người mua phải thanh toán cho người bán;

h) Vận tải đơn hoặc các chứng từ vận tải khác có giá trị tương đương;

i) Chứng từ chứng nhận xuất xứ hàng hóa;

k) Phiếu đóng gói hàng hóa (nếu có);

l) Tài liệu kỹ thuật, catalogue, bản phân tích thành phần, chứng thư giám định liên quan đến hàng hóa XK, NK (nếu có);

m) Danh mục máy móc thiết bị và Phiếu theo dõi trừ lùi khi khai báo mã số đối với trường hợp phân loại máy liên hợp hoặc tổ hợp máy thuộc các Chương 84, 85 và 90 của Danh mục hàng hóa XK, NK Việt Nam và trường hợp phân loại máy móc, thiết bị ở dạng chưa lắp ráp hoặc tháo rời;

n) Sổ, chứng từ kế toán theo quy định của pháp luật về kế toán;

o) Quy trình sản xuất; các quy trình kiểm soát nội bộ của doanh nghiệp (nếu có); Kế hoạch sản xuất; Báo cáo quyết toán nhập-xuất-tồn về tình hình sử dụng nguyên liệu vật tư, máy móc, thiết bị, hàng hóa XK và chứng từ, tài liệu liên quan đến định mức thực tế để gia công, sản xuất sản phẩm XK.

p) Các chứng từ, hồ sơ có liên quan đến việc kiểm tra, xác định trị giá hải quan theo quy định tại Thông tư số 39/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ Tài chính;

q) Hồ sơ liên quan đến việc miễn thuế, giảm thuế, hoàn thuế, không thu thuế XK, thuế NK, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường.

2. Người khai hải quan chịu trách nhiệm lưu giữ bản chính các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan quy định tại khoản 1 Điều này, nộp, xuất trình cho cơ quan Hải quan khi kiểm tra sau thông quan, thanh tra chuyên ngành. Trường hợp đã nộp bản chính cho cơ quan Hải quan thì phải lưu bản sao hoặc trường hợp cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành và các tổ chức có liên quan thực hiện các thủ tục hành chính có liên quan đến hàng hóa XK, NK thông qua Cổng thông tin một cửa quốc gia thì người khai hải quan lưu giữ dưới dạng điện tử hoặc chuyển đổi ra chứng từ giấy theo quy định của pháp luật về giao dịch điện tử.”…

N.Linh

CAO TỐC TP.HCM – LONG THÀNH–DẦU GIÂY CÓ TRUNG TÂM QUẢN LÝ THÔNG MINH

Cao tốc TP.HCM – Long Thành –Dầu Giây chuẩn bị đưa trung tâm quản lý thông minh vào hoạt động.

_MG_0337

Cao tốc TP.HCM – Long Thành –Dầu Giây chuẩn bị đưa trung tâm quản lý thông minh vào hoạt động qua đó giám sát toàn bộ hoạt động trên tuyến. Ảnh: Linh Hoàng.

Ngày 4/3, ông Đỗ Chí Chung, Chánh Văn phòng Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết sẽ chuẩn bị đưa vào khai thác Trung tâm quản lý điều hành giao thông (ITS) trên tuyến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Theo ông Chung, trung tâm ITS được đặt tại Km6+300 thuộc phường Phú Hữu, quận 9, TP.HCM. Trung tâm này thuộc gói thầu số 4 – Dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với mức đầu tư hơn 756 tỷ đồng và hơn 1,5 triệu Yên Nhật. Trung tâm này được thực hiện trong vòng 940 ngày.

Cũng theo ông Chung, trung tâm sẽ có 16 camera giám sát dọc tuyến và 52 camera thăm dò phương tiện. Qua đó giúp nhân viên giám sát nhận biết mật độ phương tiện đang lưu thông trên tuyến, nhanh chóng phát hiện các sự việc, sự cố giao thông xảy ra trên tuyến một cách chính xác.

Toàn bộ dữ liệu hình ảnh, video trên tuyến được truyền về trung tâm ITS bằng phương tiện liên lạc không dây, sẽ được nhân viên trực, theo dõi và xử lý 24/24. Qua đó chủ động và nâng cao công tác phối hợp với các cơ quan chức năng trong công tác xử lý vi phạm giao thông, cứu hộ, cứu nạn trên đường cao tốc.

Bên cạnh đó, hệ thống còn có bảng thông tin điện tử được đặt tại trạm dịch vụ Km41+100, nhằm cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác về tình hình giao thông trên tuyến cũng như điều kiện thời tiết.

Ngoài ra, hệ thống trạm cân được lắp đặt trước các Trạm thu phí Long Phước, Trạm thu phí Quốc lộ 51 và Trạm thu phí Dầu Giây sẽ kiểm soát tải trọng tất cả các phương tiện trước khi lưu thông vào đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Đồng thời, hệ thống ITS cũng cung cấp đầy đủ hình ảnh, thông tin các trường hợp vi phạm cho lực lượng chức năng xử lý, xử phạt…

Dự kiến ngày 10/3 trung tâm ITS sẽ chính thức đưa vào hoạt động.

Linh Hoàng
Nguồn: http://www.baogiaothong.vn/