SỚM KHỞI CÔNG CAO TỐC DẦU GIÂY – TÂN PHÚ
Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa yêu cầu Ban PPP khẩn trương hoàn thiện các thủ tục theo quy định để sớm khởi công thành phần 1 dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương đoạn Dầu Giây – Tân Phú.
 |
Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng |
Chiều nay (14/3), Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng về tình hình thực hiện đầu tư dự án đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương và các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh này.
Tại buổi làm việc, ông Trương Hữu Hiệp, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng kiến nghị Bộ GTVT sớm hoàn thiện các thủ tục đầu tư dự án thành phần 1 của dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương đoạn Dầu Giây – Tân Phú (TMĐT giai đoạn 1 khoảng 7.974 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT) để khởi công theo tiến độ đề ra (dự kiến quý IV/2017).
Cùng đó, ông Hiệp kiến nghị Bộ GTVT sớm phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án thành phần 2 của cao tốc Dầu Giây – Liên Khương là đoạn Tân Phú – Bảo Lộc (TMĐT khoảng 17.821 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn vay ODA khoảng 14.359 tỷ đồng và vốn đối ứng của Chính phủ khoảng 2.872 tỷ đồng). Ông Hiệp cũng đề xuất dự án thành phần 3 (đoạn Bảo Lộc – Liên Khương) để hai tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai có cơ sở lập hồ sơ, thủ tục thu hồi phạm vi sử dụng đất và triển khai nội dung khác trong công tác bồi thường, GPMB…
“Đối với các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh, chúng tôi kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ xem xét bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 – 2020 để sớm nâng cấp các tuyến QL27 đoạn Km83-Km174, QL27 đoạn tránh sân bay Liên Khương và tuyến QL55 đoạn Km205+140 – Km229+140”, ông Hiệp nói.
Sau khi nghe ý kiến của đại biểu và cơ quan tham mưu, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa yêu cầu Ban PPP khẩn trương hoàn thiện các thủ tục theo quy định để sớm khởi công thành phần 1 dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương đoạn Dầu Giây – Tân Phú.
Đối với thành phần 2 của dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (đoạn Tân Phú – Bảo Lộc), Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cho biết, trong bối cảnh trần nợ công đang ở mức cao, để dự án khả thi, Bộ GTVT đề nghị tỉnh Lâm Đồng đăng ký vay lại nguồn vốn ODA, còn lại nguồn vốn đối ứng thực hiện công tác bồi thường, GPMB và tái định cư sẽ đề nghị Chính phủ hỗ trợ,…
Đình Quang
Nguồn: http://www.baogiaothong.vn/